在現代大道旁的一個(gè)公交站旁，提前設置的部分公共自行車(chē)存放點(diǎn)已經(jīng)準備完畢。和市區的公共自行車(chē)相比，園區引進(jìn)的這套自行車(chē)不但更輕便，騎乘感覺(jué)更舒適，在整個(gè)系統的配置上，也更顯園區的現代科技氣息。

園區公共自行車(chē)和市區一樣，除了能夠使用自行車(chē)卡刷卡取車(chē)外，手機標貼卡，以及未來(lái)的市民卡也都可以提車(chē)。在自行車(chē)存放站點(diǎn)，記者還看到一套查詢(xún)系統，不但可以查到個(gè)人車(chē)輛使用信息，還可以查到周邊車(chē)位信息，十分方便。

據了解，園區公共自行車(chē)覆蓋湖東、湖西兩大區域，共將設置站點(diǎn)65個(gè)，投放公共自行車(chē)近2000輛。這些站點(diǎn)將以住宅小區、公共公益設施及成熟商業(yè)街區為核心，解決居民出行“最后一公里”的難題。

園區公共自行車(chē)系統項目負責人孫先生告訴記者，預計本月25日，園區將有三個(gè)發(fā)卡點(diǎn)同時(shí)辦理業(yè)務(wù)。28日，園區公共自行車(chē)就開(kāi)始試運行，而且與市區系統進(jìn)行無(wú)縫對接。