自2011年吳江區啟動(dòng)公共自行車(chē)運營(yíng)服務(wù)以來(lái)，公共自行車(chē)成為城市公共交通的組成部分，特別是在疫情期間，已然成為市民心中最為安全的出行方式。

9月底

吳江區2020年公共自行車(chē)站點(diǎn)

新建工作已全部完成并通過(guò)驗收

40個(gè)新建站點(diǎn)、2200輛新車(chē)

正式投入使用

 工作人員對新車(chē)進(jìn)行測試

七都鎮莘七線(xiàn)望山路

汾湖高新區（黎里鎮）金家壩衛生院

吳江開(kāi)發(fā)區花港站2號口

震澤鎮眾安橋村

平望鎮百盛花園二期

東太湖度假區（太湖新城）天悅城花園西門(mén)

       為不斷提升公共自行車(chē)的服務(wù)品質(zhì)和整體形象，區城管局還對部分運營(yíng)年限長(cháng)、陳舊、故障率高的站點(diǎn)進(jìn)行升級改造，共計更新站點(diǎn)60個(gè)、車(chē)樁1800套，升級改造后的站點(diǎn)均為不銹鋼樁體，有效防止樁體被銹蝕，減少設備故障率，為市民提供更好的借還車(chē)體驗。

改造前后對比圖

東太湖度假區（太湖新城）樂(lè )天瑪特超市站點(diǎn)

東太湖度假區（太湖新城）城南派出所站點(diǎn)

同里鎮靜思園公交站站點(diǎn)

        目前，吳江全區已建成公共自行車(chē)站點(diǎn)592個(gè)，公共自行車(chē)投放量達14288輛，平均每天借還超1.25萬(wàn)人次，站點(diǎn)覆蓋了吳江各大醫院、小區、旅游景點(diǎn)、商業(yè)廣場(chǎng)、地鐵出入口，滿(mǎn)足市民日常生活出行的同時(shí)，有效緩解了道路交通壓力。

        下一步，吳江區城管局將根據遠近結合、成網(wǎng)成系和方便換乘的原則，繼續完善公共自行車(chē)服務(wù)系統，不斷優(yōu)化、加密、擴容，站點(diǎn)主要布局在居民生活工作集聚區出入口、公交車(chē)站附近，重點(diǎn)解決“公交最后1公里”的問(wèn)題。同時(shí)，加強日常運營(yíng)管理，提升管理質(zhì)量與服務(wù)水平，努力把公共自行車(chē)這項惠民工程做實(shí)、做細、做好，為市民提供更加便捷、安全的出行服務(wù)。

附：吳江區公共自行車(chē)辦卡服務(wù)點(diǎn)