中俄雙方代表簽訂布拉戈維申斯克市公共自行車(chē)項目建設意向書(shū)　胡書(shū)軍　攝

中新網(wǎng)黑河8月31日電 題：中俄邊境上的“共享生活”：?jiǎn)诬?chē)“一卡刷兩國”

中新網(wǎng)記者 王琳

刷卡、提車(chē)、上路，中國的有樁“共享單車(chē)”在黑龍江兩岸穿梭，中俄人民共享著(zhù)“兩國一城”的生活。就職中國黑河學(xué)院的俄羅斯音樂(lè )教師斯維塔東北話(huà)很地道：“我最樂(lè )意蹬自行車(chē)在界江邊兒溜達，往對面一瞅就是俄羅斯?！?/p>

俄羅斯用戶(hù)在中國黑河刷卡租有樁“共享單車(chē)” 王殿杰 攝

2016年底，中國興起了共享單車(chē)的騎行熱潮，色彩絢麗的自行車(chē)?？炕蛴巫咴诟鞔蟪鞘薪致?。早在5年前，中國邊城黑河就有了有樁“共享單車(chē)”，并在后期以邊境優(yōu)勢實(shí)現“一卡刷兩國”的“中俄共享”特色，成為中俄首個(gè)共同建設的公共自行車(chē)系統、中蒙俄經(jīng)濟走廊上唯一個(gè)以低碳出行為主題的新興產(chǎn)業(yè)。

2017年8月31日，由黑龍江省委宣傳部發(fā)起的“砥礪奮進(jìn)的五年”調研采訪(fǎng)團走進(jìn)黑河市，歷經(jīng)5年發(fā)展歷程的公共自行車(chē)引發(fā)關(guān)注。兩個(gè)車(chē)輪在中俄兩國行駛的轍印，呼應著(zhù)黑河打造中俄國際合作重要平臺的5年奮進(jìn)步伐。

俄羅斯用戶(hù)在中國黑河騎車(chē) 王殿杰 攝

2012年5月27日，黑河市便民公共自行車(chē)項目正式啟動(dòng)，使用者可以通過(guò)刷卡或掃碼租下綠色的單車(chē)，人們親切地稱(chēng)它為“小綠”。針對單車(chē)“有樁”與“無(wú)樁”的區別，中國常州永安公共自行車(chē)系統股份有限公司黑河分公司副經(jīng)理曹磊分析說(shuō)：“智能車(chē)樁讓車(chē)輛有序取停，不影響城市交通和布局，管護及時(shí)，使用方便，這也是黑河單車(chē)投放量不斷增大，卻一直平穩運行的原因?！?/p>

俄羅斯用戶(hù)在布拉戈維申斯克市騎車(chē) 王殿杰 攝

在中國“一帶一路”建設的“快車(chē)道”上，黑河市在有樁“共享單車(chē)”領(lǐng)域“超車(chē)發(fā)展”。該市與俄羅斯布拉戈維申斯克市隔黑龍江相望，并稱(chēng)“中俄雙子城”。自2015年9月起，“中俄雙子城”跨境一卡通業(yè)務(wù)正式開(kāi)通，持一張卡片就能在兩座中俄城市騎行，兩國人民開(kāi)始共享“國際化單車(chē)生活”。

作為此項目的投建方，中國常州永安公共自行車(chē)系統股份有限公司布拉戈維申斯克分公司運營(yíng)執行人牛海龍說(shuō)：“我們的初衷是為中俄用戶(hù)提供便捷出行方式，增進(jìn)兩國人民友誼，讓中國低碳行業(yè)在中蒙俄經(jīng)濟走廊上開(kāi)花結果。目前，在俄羅斯每天每輛車(chē)的使用率達到45%?！?/p>

在布拉戈維申斯克市勝利廣場(chǎng)，俄羅斯姑娘葉琳娜剛剛完成刷卡取車(chē)，她說(shuō)：“我平時(shí)在俄羅斯騎車(chē)，每次過(guò)境去中國也帶著(zhù)借車(chē)卡，一張卡可以在相鄰的兩個(gè)國家騎車(chē)旅游、購物，十分方便?！?/p>

經(jīng)黑龍江乘船10分鐘，葉琳娜來(lái)到黑河市，與中國人一同騎行在整潔的街路上。她常去的地方是中央步行街，這里有很多俄羅斯面孔，他們喜歡購買(mǎi)中國服飾，并學(xué)著(zhù)當地人討價(jià)還價(jià)。

黑河學(xué)院里，中俄學(xué)生在課堂上“共享教育”；中俄文化大集上，中俄游客在歌舞中“共享文化”；黑河跨境電商產(chǎn)業(yè)園區中，中俄商人在互聯(lián)網(wǎng)上“共享財富”；五大連池風(fēng)景區里，中俄患者在康療中心“共享健康”……小小車(chē)輪飛轉，兩國“共享生活”。(完)

責任編輯：姜貞宇