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今年是公共自行車(chē)
進(jìn)入蘇州的第10年,
隨著(zhù)公共自行車(chē)使用量激增,
借還車(chē)的潮汐現象
讓“方便車(chē)”成了“麻煩車(chē)”。
但最近蘇州全新推出了“無(wú)樁借還”,
讓市民們真正享受到了安心出行!
15秒還車(chē) 無(wú)樁借還真心方便
今天(3月10日)下午,看蘇州記者在人民路沿線(xiàn)的公共自行車(chē)停放點(diǎn)位發(fā)現,原先的銀色不銹鋼停車(chē)樁旁多出了兩塊白色的“停車(chē)板”。不過(guò)相比老式停車(chē)樁的“車(chē)山車(chē)?!?,“停車(chē)板”這里倒是十分“蕭條”。
看蘇州記者嘗試著(zhù)在“停車(chē)板”區域借還了一輛公共自行車(chē),操作中記者發(fā)現,只要將自行車(chē)前輪的黑色感應器靠近“停車(chē)板”下方的黑色機器,然后按下自行車(chē)車(chē)座下的還車(chē)按鍵,自行車(chē)便可通過(guò)藍牙感應,實(shí)現無(wú)樁停車(chē),全程耗時(shí)僅僅15秒時(shí)間。
“我還不知道有這種功能哇!”公共自行車(chē)的忠實(shí)用戶(hù)吳先生剛好在一旁的停車(chē)樁停車(chē),他告訴看蘇州記者,每次還車(chē)都要對準那個(gè)鎖車(chē)的孔,確實(shí)有點(diǎn)費力。并且,只要一到了上下班的高峰時(shí)間,他經(jīng)常找不到可用的停車(chē)樁,每次都要停得好遠。
“無(wú)樁借還確實(shí)能改善這個(gè)情況,但我覺(jué)得還需要向我們市民多普及普及?!?/strong>
功能雖好 但仍需改進(jìn)
正如吳先生所說(shuō),目前市民們對無(wú)樁停車(chē)功能并不知曉,大多數市民甚至還會(huì )將自己的非機動(dòng)車(chē)停在無(wú)樁停車(chē)區域。
在蘇州軌交4號線(xiàn)三元坊2號出口,數十輛電瓶車(chē)把無(wú)樁停車(chē)區域堵得嚴嚴實(shí)實(shí),根本“無(wú)縫可鉆”。而在人民橋處的無(wú)樁停車(chē)區域,則被備用的公共自行車(chē)“鳩占鵲巢”。
同時(shí),在使用中看蘇州記者發(fā)現,并不是所有的公共自行車(chē)都能使用無(wú)樁借還功能。針對這個(gè)問(wèn)題,蘇州市城市管理局科信處工作人員給出了答案。
他告訴看蘇州記者,目前已經(jīng)具備無(wú)樁還車(chē)功能的自行車(chē)大約在總量的4成左右,這個(gè)數量還會(huì )不斷增加,將來(lái)會(huì )做到無(wú)樁還車(chē)功能的全覆蓋。
另外,針對無(wú)樁停車(chē)區域的推廣和管理問(wèn)題,他也表示,隨著(zhù)無(wú)樁停車(chē)的廣泛普及,公共自行車(chē)管理方會(huì )對無(wú)樁停車(chē)作進(jìn)一步的規范和管理,努力為市民們有車(chē)可騎,有地可還做好保障。
據了解,2021年1-2月,蘇州市區3204個(gè)站點(diǎn)已完成2900個(gè)站點(diǎn)的更新改造(姑蘇區地鐵沿線(xiàn)已全部覆蓋包括:樂(lè )橋、三元坊、南門(mén)等),可實(shí)現站點(diǎn)兩側藍牙輻射范圍內自行車(chē)無(wú)樁借還功能;剩余304站點(diǎn)預計在3月31日前全部完成,屆時(shí)市區所有站點(diǎn)均實(shí)現藍牙鎖無(wú)樁借還功能。
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