蘇報訊（記者　蔣麗英）市區50萬(wàn)居民公共自行車(chē)出行，一年可減少3800噸碳排放量，這是38萬(wàn)棵大樹(shù)的二氧化碳消耗量。近日，市區公共自行車(chē)管理部門(mén)又推出更貼心的微信服務(wù)功能，市民開(kāi)通該功能后，可以查詢(xún)屬于自己的碳排放積分。

　　2010年8月，市區推出公共自行車(chē)項目，至今市區（除吳江區外，以下同）已投入公共自行車(chē)25690輛，2000余個(gè)租賃站點(diǎn)分布市區各個(gè)角落。四年多來(lái)，綠色的公共自行車(chē)深入人心，被市民親切地稱(chēng)為“小綠車(chē)”，目前市區的辦卡量已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)張。

　　一輛輛在街頭騎過(guò)的“小綠車(chē)”不僅方便了市民的出行，也為城市的減排做出了貢獻。據市區公共自行車(chē)管理部門(mén)統計，今年以來(lái)，市區公共自行車(chē)的累計借還車(chē)次數達到4792萬(wàn)次，騎行累計時(shí)間超過(guò)560萬(wàn)小時(shí)，日均騎行15萬(wàn)人次。進(jìn)入12月份以來(lái)，天氣轉冷，但是每日的騎行人次依然在8萬(wàn)以上。如果按照每日15萬(wàn)人次騎公共自行車(chē)出行的頻率計算，市區每天能減少碳排放10500公斤，一年減少3800噸碳排放量?！　∵@些減少的碳排放相當于一年在市區種了38萬(wàn)棵大樹(shù)。

　　為了鼓勵市民更多地使用公共自行車(chē)出行，近日公共自行車(chē)管理部門(mén)開(kāi)通了微信服務(wù)平臺。市民只要掃描各租賃點(diǎn)上的二維碼標識，或打開(kāi)微信直接搜索“ibike668”或“城市公共自行車(chē)”，在平臺上加入“百城通”會(huì )員中心并綁定個(gè)人的借還車(chē)卡后，不僅可以直接查詢(xún)周邊站點(diǎn)的自行車(chē)信息，還可以查詢(xún)到前一日及累計騎行里程、前一日個(gè)人熱量消耗和前一日及累計的碳排放積分。

　　市公共自行車(chē)管理中心負責人介紹，此次新推出的碳積分是市民騎行公共自行車(chē)所獲得的二氧化碳排放配額，也是會(huì )員為環(huán)保事業(yè)所做貢獻的一種量化值，市民每騎行1公里會(huì )獲得23個(gè)碳積分。但是，市民要注意的是，為了使公共資源得到更有效利用，鼓勵公共自行車(chē)隨借隨還，同一站點(diǎn)借還車(chē)和單次騎行時(shí)間超過(guò)2小時(shí)的，這兩種騎行行為不計入碳積分。目前，微信服務(wù)功能已在姑蘇區、高新區、工業(yè)園區、相城區、吳中區、吳江區、昆山市和常熟市同時(shí)開(kāi)通。騎車(chē)一年算算減排賬 　　據統計，目前蘇州市民平均每次借還車(chē)的騎行時(shí)間約為20分鐘。按照自行車(chē)平均時(shí)速9公里/小時(shí)計算，一次借還車(chē)的騎行公里數約為3公里。目前，市區每天的借還車(chē)人次為15萬(wàn)以上，每天的騎行公里數總計為45萬(wàn)公里。折合成駕車(chē)，需汽油5000升。按1升汽油約2.3公斤的碳排放計量，騎車(chē)出行一年減少3800噸碳排放量。每種一棵樹(shù)，一年可吸收5到10公斤的碳排放量，市民騎公共自行車(chē)減排的量，相當于一年為市區種植了約38萬(wàn)棵大樹(shù)。