不同的交通工具的碳排放量是不同的。小汽車(chē)平均每人每公里排碳

510g

；飛機每人每公里排碳

180g

；而公交車(chē)、長(cháng)途大巴、火車(chē)每人每公里排碳量相近，約為

62g;

自行車(chē)和步行則是零排放。有權威專(zhuān)家曾做過(guò)這樣的測算，如果全國所有的私家車(chē)都停

駛一天，將直接減少汽油消耗

4

萬(wàn)噸，相當于節約

2.5

億元，減少尾氣排放

14

萬(wàn)噸，相當于增加

500

畝森林；如果一個(gè)人開(kāi)車(chē)上班改坐地鐵，每年就能減排

1.3

噸；如果乘坐公共汽車(chē)的人改騎自行車(chē)，每年就能減少排放

172

公斤；如果一個(gè)人從北京去上海，乘

飛機改乘火車(chē)，就能減少排放

208

公斤。為了迎接挑戰，需要每一個(gè)有責任感的機構和個(gè)人行動(dòng)起來(lái)，“從我做起，從綠色出行做起”。能做公共交通的就不開(kāi)私家車(chē)，能不開(kāi)車(chē)就不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)要環(huán)保和文明駕駛，能幾個(gè)人一同出行的就來(lái)個(gè)“合乘”，能

夠利用網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)辦到的事就不必親自出門(mén)，能騎自行車(chē)的就不坐機動(dòng)車(chē)，步行最“綠色”。

（待續）