圖為戴峰修給公共自行車(chē)上油。

修車(chē)師傅戴峰修已堅持半年多,以此呼吁市民愛(ài)護公共自行車(chē)

濰坊新聞網(wǎng)8月25日訊 8月24日,記者采訪(fǎng)了解到,從今年年初以來(lái),家住南胡住東社區的修車(chē)師傅戴峰修一直義務(wù)給公共自行車(chē)保養上油,用實(shí)際行動(dòng)呼吁市民愛(ài)護公共自行車(chē)。市公共自行車(chē)管理中心工作人員表示,夏季自行車(chē)返回維保場(chǎng)地維修的數量每天在100輛左右,人為損毀的占70%。對于戴峰修的善舉,他們表示敬意和感謝,也希望更多的人像戴峰修一樣愛(ài)護公共自行車(chē)。

義務(wù)上油大半年 會(huì )一直堅持下去

8月24日上午,記者來(lái)到奎文區勝利東街與新華路交叉口東約300米處,這里有一個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn),今年62歲的戴峰修正一手拿著(zhù)油壺,一手轉著(zhù)公共自行車(chē)的腳蹬,仔細地給公共自行車(chē)鏈條上油。

戴峰修說(shuō),他住在附近的南胡住東社區,修車(chē)十幾年了,目前在勝利東街上經(jīng)營(yíng)一個(gè)自行車(chē)維修攤點(diǎn)。不忙的時(shí)候,他會(huì )在附近轉一轉,順便給一些公共自行車(chē)上油?！肮ぷ魅藛T把這些公共自行車(chē)保養得不錯,只是我發(fā)現個(gè)別車(chē)輛需要上油了,就拿著(zhù)油壺給上一點(diǎn),這樣市民騎起來(lái)會(huì )更加順暢?！贝鞣逍拗钢?zhù)幾輛剛剛上過(guò)油的公共自行車(chē)說(shuō),公共自行車(chē)不僅方便了市民,還緩解了市區道路擁堵的情況,功不可沒(méi),應該好好愛(ài)惜。

“盡管如此,可是這些公共自行車(chē)還是經(jīng)常被人為損壞,我曾在報紙上看到過(guò)濰坊城區很多公共自行車(chē)被人故意打砸的事?！贝鞣逍拚f(shuō),從2015年年初開(kāi)始,他便想以給公共自行車(chē)上油的方式,喚醒人們愛(ài)護公共自行車(chē)的意識,他會(huì )一直堅持下去。他還經(jīng)常提醒市民要愛(ài)護公共自行車(chē),不要隨意搞破壞。

維修自行車(chē)不易 希望市民多愛(ài)惜

戴峰修說(shuō),他是修自行車(chē)的,深知維修自行車(chē)并不容易。同時(shí),可能由于職業(yè)原因,他對自行車(chē)有感情,每當發(fā)現有人粗暴地使用公共自行車(chē),都會(huì )善意地提醒。

“我經(jīng)常發(fā)現一些市民騎公共自行車(chē)很不愛(ài)惜,比較高的臺階也是直接騎下去?！贝鞣逍拚f(shuō),長(cháng)期這樣對公共自行車(chē)的車(chē)胎特別不好,很容易造成損壞。每當看到這種情況,他都會(huì )上前進(jìn)行勸說(shuō),告訴市民應該小心翼翼地搬下去,大部分市民都表示以后會(huì )注意,可也有個(gè)別市民不聽(tīng)勸。

戴峰修還經(jīng)常幫助騎公共自行車(chē)的市民,今年6月份,一名穿裙子的女子在騎公共自行車(chē)時(shí),裙子被“絞”進(jìn)了車(chē)后輪里。當時(shí)戴峰修看到這名女子不斷地撕扯裙子并用腳踹公共自行車(chē),試圖將裙子扯出來(lái)?！拔壹葥墓沧孕熊?chē)被她踢壞,又擔心她撕壞了裙子?！贝鞣逍拚f(shuō),當時(shí)他便拿出扳手將那輛公共自行車(chē)后輪的螺絲松開(kāi),將女子的裙子抽了出來(lái)。最終,除了裙子有點(diǎn)臟,公共自行車(chē)和裙子都沒(méi)有損壞。

社區“熱心腸”獲居民點(diǎn)贊

家住附近新富·錦光公寓的劉先生說(shuō),他經(jīng)常從此處路過(guò),看到戴峰修義務(wù)為公共自行車(chē)上油好多次了。這雖然是件小事,但能一直堅持下來(lái)非常不容易,戴峰修的舉動(dòng)讓人佩服。附近一些居民也紛紛為戴峰修義務(wù)給公共自行車(chē)上油的愛(ài)心舉動(dòng)點(diǎn)贊。

奎文區北海路街道南胡住東社區居委會(huì )相關(guān)負責人商懷泉告訴記者,戴峰修是他們社區出了名的“熱心腸”,不論是誰(shuí)遇到困難,他幫忙從不含糊。對于義務(wù)給公共自行車(chē)上油一事,他們也聽(tīng)說(shuō)過(guò)。

對此,戴峰修卻說(shuō),他覺(jué)得愛(ài)護公共設施是每位市民的責任,這并不值得表?yè)P。他只是希望以自己的實(shí)際行動(dòng)喚起更多騎車(chē)市民的自覺(jué)和注意,希望有更多的人文明地使用公共自行車(chē)。

市公共自行車(chē)管理中心的工作人員表示,夏季自行車(chē)返回維保場(chǎng)地維修的數量每天在100輛左右,一方面是因為騎行量增加,自然磨損也增加；另一方面是人為故意損壞。其中,自然磨損維修占約30%,人為損毀維修占約70%。對于戴峰修的做法,他們表示崇高的敬意和感謝,也希望更多市民像戴峰修一樣愛(ài)護公共自行車(chē)。

文/圖 記者 王路欣