作為濰坊市政府2013年承諾的25件民生實(shí)事之一,濰坊市區公共自行車(chē)租賃系統自10月29日試運行以來(lái),已經(jīng)度過(guò)“滿(mǎn)月”,運行30天借車(chē)即突破百萬(wàn)次,公共自行車(chē)掀起一股綠色出行熱潮。

單車(chē)單日借用達7次

　　“我每天早上上班都是騎公共自行車(chē),有時(shí)出門(mén)晚了,就找不到車(chē)子了。晚上還有不少鄰居會(huì )選擇騎公共自行車(chē)遛彎?！?2月11日,家住濰坊市區四平路上的南瑋對記者說(shuō)。

　　“剛開(kāi)始試運行時(shí),濰坊公共自行車(chē)平均每天借車(chē)次數在2萬(wàn)次,現在將近4萬(wàn)次?！睘H坊市區公共自行車(chē)運營(yíng)總監袁永潤介紹說(shuō),目前單車(chē)單日借車(chē)次數為7次,根據行業(yè)經(jīng)驗,借車(chē)率在5次較為合理。

　　“我們現在的運營(yíng)壓力比較大,不過(guò)這也說(shuō)明公共自行車(chē)項目得到了濰坊市民的認可?！痹罎櫿f(shuō)。

　　來(lái)自濰坊市市政局的數據顯示,濰坊市區公共自行車(chē)租賃系統自10月29日開(kāi)始試運行,截至第30天時(shí),累計借車(chē)次數突破100萬(wàn),達1001111次,辦理各類(lèi)借車(chē)卡78797張。

熱門(mén)站點(diǎn)將擴容

　　“每天僅是接市民咨詢(xún)熱線(xiàn)就能有1000多個(gè),還要及時(shí)調度各站點(diǎn)的車(chē)輛?！睘H坊市公共自行車(chē)管理中心工作人員劉俊紅一邊盯著(zhù)實(shí)時(shí)監控調度系統一邊對記者說(shuō)。

　　“每天上午的7時(shí)前后、中午的11時(shí)前后以及下午的17時(shí)前后都是用車(chē)的高峰期?！痹罎櫿f(shuō),在21點(diǎn)后,濰坊市區公共自行車(chē)的借車(chē)次數才能下降到1000人次以下。

　　據袁永潤介紹,濰坊市區的公共自行車(chē)項目在早高峰時(shí)段由周邊站點(diǎn)向中心城區聚集,晚高峰時(shí)段則由中心城區向周邊站點(diǎn)分散,“在一些借車(chē)量大的站點(diǎn),甚至出現了早上幾乎借空、晚上全滿(mǎn)的現象?！?/p>

　　“為此,我們專(zhuān)門(mén)配備了15輛調運車(chē)輛和64名應急調度人員,在使用量大的站點(diǎn)早晚高峰期時(shí)段增加備車(chē)數量,下一步將對借車(chē)率高的站點(diǎn)進(jìn)行擴容?！痹罎櫿f(shuō)。

　　記者注意到,為了方便查詢(xún)公共自行車(chē)站點(diǎn)位置以及車(chē)輛實(shí)時(shí)數量,濰坊一位市民還專(zhuān)門(mén)研發(fā)了一款手機軟件。目前,這款手機軟件下載量已有2000多次。

　　據研發(fā)者李世英介紹,軟件主要有三個(gè)功能:一是列表或者地圖模式瀏覽濰坊所有公共自行車(chē)站點(diǎn)位置和車(chē)位信息；二是收藏自己常用的公共自行車(chē)站點(diǎn),方便快捷查看此站點(diǎn)的信息；三是單個(gè)自行車(chē)站點(diǎn)實(shí)時(shí)獲取剩余車(chē)位和可借車(chē)輛的信息,提前快速了解停車(chē)位狀況。

全市將逐步實(shí)現一卡通

　　濰坊市區公共自行車(chē)項目試運行以來(lái),曾令袁永潤擔心的人為破損情況僅有兩起,皆為交通事故所致,有2輛自行車(chē)座被劃,1輛自行車(chē)車(chē)輪變形。不過(guò),也出現了社會(huì )車(chē)輛占據站點(diǎn)停車(chē)的現象,有些鎖車(chē)柱上被貼上了不少小廣告。

　　為此,濰坊市公共自行車(chē)管理中心專(zhuān)門(mén)聘請了保潔公司?！澳壳?有40名保潔人員每人負責15至20個(gè)站點(diǎn)不等,每天分兩次對公共自行車(chē)及站點(diǎn)進(jìn)行清潔?！痹罎櫿f(shuō)。

　　記者了解到,青州、壽光兩個(gè)縣級市此前都已運行了公共自行車(chē)項目,安丘、昌樂(lè )也已經(jīng)與相關(guān)公共自行車(chē)企業(yè)開(kāi)展合作,諸城市正在進(jìn)行調研論證。

　　據介紹,目前濰坊市公共自行車(chē)管理中心正在與青州進(jìn)行跨區公共自行車(chē)系統借還系統技術(shù)的互通調試,將來(lái)會(huì )逐步實(shí)現公共自行車(chē)租賃全市一卡通。

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15條干道規劃

實(shí)施自行車(chē)專(zhuān)用道

　　□王健　報道

　　本報濰坊訊　為進(jìn)一步完善市區公共自行車(chē)系統,濰坊市交警部門(mén)在東起濰縣中路、西至安順路、南起寶通街、北至北宮街以?xún)鹊?5條主次干道規劃實(shí)施自行車(chē)專(zhuān)用道,并配設自行車(chē)專(zhuān)用道地面標識。該項工作將在本月全部完成。

　　記者了解到,自行車(chē)專(zhuān)用道標線(xiàn)顏色采用藍色,道路中間標線(xiàn)的寬度要比路口標線(xiàn)的寬度適當縮小,銜接好兩條道路交叉口之間的標線(xiàn),以保證人車(chē)通行安全。

　　據介紹,交通高峰時(shí)段,公交車(chē)進(jìn)出站點(diǎn)時(shí)與自行車(chē)等非機動(dòng)車(chē)交匯是造成交通擁堵的一個(gè)重要原因。為解決這個(gè)問(wèn)題,濰坊市交警支隊以勝利街部分公交站點(diǎn)為試點(diǎn)進(jìn)行改造,在臨近公交車(chē)?？奎c(diǎn)路段,將非機動(dòng)車(chē)道繞行于公交站點(diǎn)后方。

　　勝利街和東風(fēng)街是車(chē)流量最大的兩條主干道,路況比較復雜。交警部門(mén)通過(guò)安裝隔離護欄,來(lái)減少機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)隨意侵占對方車(chē)道現象發(fā)生。

　　記者看到,部分道路在規劃自行車(chē)專(zhuān)用道之后,仍有不少機動(dòng)車(chē)將其作為臨時(shí)停車(chē)區域占用。對此,交警部門(mén)表示,藍色標線(xiàn)區域不是臨時(shí)停車(chē)點(diǎn),對占用該區域的機動(dòng)車(chē)將采取嚴管重罰措施。