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近日,全省城市基礎設施ppp模式推進(jìn)工作現場(chǎng)會(huì )在池州召開(kāi),宿州市在會(huì )上就公共自行車(chē)建設運行模式做典型經(jīng)驗介紹,為全省推廣公共自行車(chē)系統建設運行提供“宿州經(jīng)驗”。 一是政府主導,市場(chǎng)運作。 引入社會(huì )資本建設運行,由中標公司投資建設、運營(yíng)管理,政府分5年10次支付運營(yíng)費用。5年合同到期后,所屬固定資產(chǎn)、運營(yíng)系統、運營(yíng)人員全部移交政府,由政府決定續標或招標。政府和企業(yè)共擔風(fēng)險,實(shí)現雙贏(yíng)。 二是以人為本,合理布局。 按照成網(wǎng)成系、遠近結合、景觀(guān)協(xié)調、方便換乘的原則進(jìn)行站點(diǎn)規劃布局,使站點(diǎn)與道路交通、居住環(huán)境、公交站點(diǎn)、城市綠道有機結合。并通過(guò)政府網(wǎng)站、微信、報刊、電視等媒體廣泛征求群眾意見(jiàn)。 三是科學(xué)運營(yíng),精細管理。 采用“物聯(lián)+互聯(lián)”技術(shù)應用,實(shí)現站點(diǎn)間的通借通還。利用數字化城管平臺,對自行車(chē)系統運營(yíng)進(jìn)行全方位監管考核,并將每年支付金額的10%作為考核保證金。每個(gè)站點(diǎn)及車(chē)輛均配備“市民報修卡”,確保98%的完好率。 四是加大綠道建設,營(yíng)造騎行環(huán)境。 目前,宿州建成約120公里具有綠色出行、休閑健身、人文景觀(guān)功能的城市“綠道”,配套建設綠道標識、服務(wù)驛站、城管服務(wù)超市、公廁、坐凳、自行車(chē)??奎c(diǎn)等設施。 五是高效服務(wù),惠及民生。 堅持服務(wù)優(yōu)先,市民免費辦卡、免費騎行、個(gè)性化服務(wù),有效提高公共自行車(chē)的使用率,實(shí)現了服務(wù)的大眾化。 六是加大宣傳力度,倡導綠色生活風(fēng)尚。 不定期開(kāi)展“綠色騎行”活動(dòng),普及低碳生活、綠色出行知識,倡導綠色生活風(fēng)尚。 目前,宿州市主城區共建公共自行車(chē)站點(diǎn)173個(gè),投入自行車(chē)5500輛,系統覆蓋建成區80%。截至目前,市民辦卡已突破10萬(wàn)張,借還車(chē)2900萬(wàn)人次,日均借車(chē)3.5萬(wàn)人次。每月為宿州市減少二氧化碳排放435噸、碳排放119噸,每天可節省居民交通費用3.5萬(wàn)元。市民滿(mǎn)意率96%以上,被評為“2014年度宿州市民最滿(mǎn)意的惠民實(shí)事”。 |
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