公共自行車(chē)在城市中亮相以來(lái)，成了市民日常低碳出行的好幫手，更成了城市的一道美麗風(fēng)景線(xiàn)。但如今少數市民的不文明行為卻讓這道風(fēng)景線(xiàn)“蒙塵”。如有些市民的個(gè)人自行車(chē)占用公共自行車(chē)車(chē)位；有些市民在公共自行車(chē)上私自裝鎖，“公共車(chē)”變成“專(zhuān)屬車(chē)”；有些市民借用了自行車(chē)卻不愛(ài)惜，以至于不少嶄新的車(chē)子，有的掉脫了零部件，有的蹭掉了油漆……有部分散步或是走路累了的市民將公共自行車(chē)當作椅子，騎坐在上面休息。有的人把自行車(chē)作為健身車(chē)，在上面猛蹬；有的人用公共自行車(chē)給孩子練車(chē)，孩子邊學(xué)邊摔，導致車(chē)架出現不同程度的劃痕。

公共自行車(chē)在短途出行中的好處自不用說(shuō)，小巧玲瓏，自由穿行，不用擔心堵車(chē)；網(wǎng)點(diǎn)眾多，輕輕一刷，即刻歸位；騎車(chē)出行，鍛煉身體，沒(méi)有污染，可謂健身環(huán)保兩相宜。

　　 但如今，車(chē)輛無(wú)端被鎖，成了私有物品；車(chē)位無(wú)端被占，成了私家車(chē)位；有些人只圖一已之方便，而全然不顧別人之不便，這樣的行為太不應該。試想一下，如果當你匆匆趕去上班，卻發(fā)現目的地租賃點(diǎn)車(chē)位被個(gè)人自行車(chē)占用而無(wú)法還車(chē)，你會(huì )是什么心情？如果人人都不自覺(jué)遵守規定，任意占車(chē)，隨意而為，那么，公共自行車(chē)租賃系統點(diǎn)恐怕要全線(xiàn)癱瘓，無(wú)法運行了吧。

公共自行車(chē)較高的使用率，反映了它得到多數市民的認可，但極少數人的不文明行為，也讓公共自行車(chē)這項便民舉措的發(fā)展前景受到影響。如何看護好、用好公共自行車(chē)，也成了一道公共素質(zhì)題。面對這道題，每位市民都有責任交出一份自己的答卷。

每位市民都是公共自行車(chē)工程的受益者，也都有責任維護、善待公共自行車(chē)。市民在享受公共自行車(chē)帶來(lái)便捷的同時(shí)，更應當在騎行過(guò)程中多給予它一點(diǎn)愛(ài)護。取之有道，停之有德，只有我們把它當作是自己家的東西好好珍惜，它才能更好地服務(wù)每個(gè)人。