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十周年
21年新站點(diǎn)

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公共自行車(chē)每天出借3萬(wàn)多輛次 慢時(shí)尚在椒江快速發(fā)展

  • 發(fā)布時(shí)間:2013-04-24
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因為“最后一公里”的不方便,部分本來(lái)愿意選擇公共交通出行的市民,也可能會(huì )選擇其他的出行方式,使城市交通擁堵問(wèn)題進(jìn)一步凸顯。

借車(chē)總數達2000萬(wàn)輛次,日出借3萬(wàn)多輛次,平均每3秒即有一輛公共自行車(chē)被借出……公共自行車(chē),作為解決“最后一公里”末端交通問(wèn)題,這些年得到了椒江廣大市民的追捧。椒江,作為臺州的主城區,按照“首戰即決戰、當年見(jiàn)成效”的治堵方針,建成全國首個(gè)將網(wǎng)點(diǎn)延伸至鄉鎮,全國首個(gè)將網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)駐小區、學(xué)校、醫院、廠(chǎng)區的公共自行車(chē)服務(wù)系統,全面完善城市慢行體系,疏通公共交通最后一公里。

相關(guān)數據顯示,椒江目前已累計投入5100萬(wàn)元,共建成公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)303個(gè),設置車(chē)樁7000多個(gè),投入運行自行車(chē)13000輛;發(fā)放借車(chē)卡6.1萬(wàn)張。

在城區,每50米設立一個(gè)站點(diǎn)

椒江常住人口約51.38萬(wàn),以人口密集度為劃分基礎,椒江這些年一直在擴大城區自行車(chē)系統的設置范圍,全國首創(chuàng )將網(wǎng)點(diǎn)延伸至城郊新建工業(yè)園區及鄉鎮街道,填充城鄉結合點(diǎn)的最后一公里短途交通缺口。

主城區、開(kāi)發(fā)區、椒北(椒江北岸鄉鎮)及濱海工業(yè)園區,全區公共自行車(chē)系統按交通網(wǎng)絡(luò )劃分為以上四塊,并由調度中心主管,按區域分別設立調度中轉站,實(shí)行分區管理模式。目前,全區設立調度中心1家,調度中轉站4處。

“城區每50米一站點(diǎn),區外每200米一站點(diǎn)”,結合綜合商業(yè)人流量、交通車(chē)流量、居住密集度等因素,椒江對老百姓建點(diǎn)呼聲較高、借用率較高的網(wǎng)點(diǎn)周邊采取增點(diǎn)增樁措施,以及時(shí)緩解用車(chē)需求。

將站點(diǎn)設到小區、單位、賓館

近兩年調查數據顯示,椒江公共自行車(chē)使用者中,有53%家中有私家汽車(chē),59%使用者以上下班、上下學(xué)為主要用途。目前,每日上下班高峰時(shí)段借車(chē)量達16000輛次,占日出借量的50%以上;上下班高峰期同一時(shí)間在外騎行車(chē)輛平均達1500輛。

這數據,取決于公共自行車(chē)與小區單位、公交站臺,以及一些特殊區塊的無(wú)縫對接。據介紹,椒江在全國首創(chuàng )公共自行車(chē)站點(diǎn)進(jìn)小區,居民不出小區可直接借還自行車(chē)。目前,他們已對城區5個(gè)人口密集的舊小區進(jìn)行改造安裝,設置站點(diǎn)6個(gè),樁點(diǎn)140個(gè)。

另外,椒江要求未交房小區提前規劃,對未交房小區實(shí)行棚亭先行,減少重復工程。這在全國也屬首創(chuàng )。

在前期調研與溝通基礎上,椒江還在6個(gè)機關(guān)單位內設立了160個(gè)樁點(diǎn),50余家機關(guān)事業(yè)單位門(mén)口設置站點(diǎn),全省首創(chuàng )公共自行車(chē)站點(diǎn)進(jìn)企事業(yè)單位,實(shí)現單位—居家直借直還。

“沒(méi)想到,住在賓館里還可以騎公共自行車(chē),到附近走走非常方便?!比涨?,來(lái)椒江賓館入住的李先生對這一服務(wù)表示了肯定。原來(lái),入住的客人,可以用房卡換取一張免費公共自行車(chē)卡。這一做法,也是全國首創(chuàng )。目前,椒江已與全區所有三星級以上賓館合作。

針對學(xué)校使用群體特殊、使用量大、使用時(shí)間固定等特點(diǎn),該區在椒江六中、椒江第二職校等校內及其它所有城區學(xué)校門(mén)口設置站點(diǎn),較大緩解學(xué)校周邊地區及師生交通困頓難題。

電子查詢(xún)系統近期將投入使用

公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)布局這么多,該如何輕松找到附近的點(diǎn)?據了解,此前,椒江與系統研發(fā)廠(chǎng)家合作研發(fā)查詢(xún)系統,目前網(wǎng)點(diǎn)多功能電子查詢(xún)系統已研發(fā)成功,現處于試用階段,近期將全面投入使用。

“屆時(shí),部分網(wǎng)點(diǎn)指示牌將與公交站點(diǎn)結合,在標注具體網(wǎng)點(diǎn)名稱(chēng)等內容基礎上,附上公共自行車(chē)點(diǎn)分布地圖,方便市民查找借車(chē)信息、車(chē)輛借還情況及周邊公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)信息?!毕嚓P(guān)工作人員解釋說(shuō)。

來(lái)源:中國臺州網(wǎng)-臺州晚報

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