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2012年元月1日,園區正式啟用公共自行車(chē)系統一期工程,當年4月、9月實(shí)施建設了二、三期工程,共建成投用公共自行車(chē)站點(diǎn)148個(gè),投放自行車(chē)4020輛,覆蓋了中新合作區金雞湖西、湖東地區及獨墅湖科教創(chuàng )新區。截至今年3月20日,園區公共自行車(chē)累計辦卡數量已達10.5萬(wàn)余張,其中外籍人士辦卡數2000余張; 累計借還車(chē)次數888.3萬(wàn)余次,借車(chē)時(shí)間103.7萬(wàn)余小時(shí),每輛車(chē)使用頻次達12次/天、平均使用時(shí)間14分鐘/次,單日最高借車(chē)人數達8萬(wàn)人次,各項指數均已遠遠超出預期目標,公共自行車(chē)已成為園區市民休閑購物、辦事出行不可或缺的重要交通工具。
今年1月開(kāi)始,園區在婁葑、斜塘、唯亭、勝浦街道,中新科技城及陽(yáng)澄湖半島旅游度假區等實(shí)施建設公共自行車(chē)系統四期工程,新增站點(diǎn)200個(gè)、投放自行車(chē)4320輛,將于4月中旬正式啟用。同時(shí)上半年園區還將對前三期工程進(jìn)行優(yōu)化完善,計劃增設調整站點(diǎn)50余個(gè),投放自行車(chē)1700多輛,全部建成后站點(diǎn)累計將達400個(gè),投放自行車(chē)將達1萬(wàn)輛,從而覆蓋園區整個(gè)轄區范圍,形成較為完整的公共自行車(chē)系統,更加方便居民綠色出行。
相城區將在住宅小區和購物廣場(chǎng)等地點(diǎn)投放公共自行車(chē)800輛。屆時(shí),市區公共自行車(chē)將實(shí)現“全覆蓋”。
市區從2010年8月正式啟動(dòng)公共自行車(chē)項目,目前,公共自行車(chē)站點(diǎn)已經(jīng)覆蓋姑蘇區、吳中區、高新區和工業(yè)園區,總計投入公共自行車(chē)8000余輛。作為2013年相城區的實(shí)事工程項目,該區的公共自行車(chē)項目將和其他各區在車(chē)輛設備、軟件后臺管理和建成后運行監管考核等方面都實(shí)行統一。根據相城區的實(shí)際情況,該區公共自行車(chē)規劃的原則是以軌道交通及公交樞紐為依托、以住宅小區和購物廣場(chǎng)為目標進(jìn)行布點(diǎn)。
相城區公共自行車(chē)一期項目將投放公共自行車(chē)800輛,國慶節前全部投入使用。屆時(shí),市區公共自行車(chē)將實(shí)現“全覆蓋”。
記者:蔣麗英
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